Важно
Полезные статьи и важная информация про отключение мочевины с помощью эмуляторов AdBlue других компаний, а так же про программное отключение мочевины. Рекомендуем к ознакомлению.
Отключение мочевины эмулятором AdBlue от SEETECHNO
Метод отключения мочевины эмулятором наиболее оптимален, сразу по нескольким причинам:
1) Плюсы этого метода в том, что двигатель работает по своей штатной программе, так как заложили конструкторы на заводе и не изменяются заводские настройки автомобиля
2) Можно снять в любой момент и вернуть работоспособность системы
3) Автомобиль не сходит с гарантии (на СТО не будут ремонтировать автомобиль с изменёнными параметрами по гарантии)
4) Остается возможность совершать поездки в Европу (при отключении программным методом, за рубежом вы рискуете получить не малый штраф.)
5) Экономия топлива (Некоторые марки автомобилей)
6) Эмулятор прост в установке. Не нужно проводить никаких дополнительных действий с системой SCR, не нужно лезть в настройки.
Программное отключение мочевины на Volvo, Renault и других Европейских авто
Один из методов заключается в подмене VIN во всех блоках управления.
Заезжая на сервис, вам могут обновить прошивку до нормальной, даже не спрашивая, и вам будет нужно заново проводить процедуру отключения мочевины. Диагностироваться такая машина будет не корректно. Будут возникать различные ошибки. В первую очередь это относится к официальным дилерам, поскольку при программном отключении мочевины, впоследствии не доступны многие заводские функции.
Отключение мочевины на Volvo/Renault 4й серии другими эмуляторами AdBlue
Вы можете приобрести некачественный эмулятор AdBlue, который будет работать не корректно на автомобилях Вольво или Рено с ретардером (горный тормоз). Наш эмулятор работает как на авто с ретардером, так и без, вычитывает и транслирует все необходимые номера, в том числе номер блока EMS.
Про Евро 6
Большинство эмуляторов AdBlue других продавцов являются обычной заглушкой, где процесс имитации рабочей системы SCR реализован с помощью трансляции статичных данных в CAN- линию автомобиля. То есть в CAN всегда транслируется одно и то же число.
Не стоит забывать о том, что электроника автомобилей с каждым годом становится совершеннее, умнее и требует особого подхода в каждом отдельном сегменте и SCR тому не исключение.
Система автомобиля будет проводить различные проверки, так как она должна видеть, что в работе автомобиля не возникает никаких проблем. Нашим эмулятором транслируются показания несколько различных переменных данных.
Мы никогда бы не стали заявлять о том, что у нас есть, решение на автомобили класса Евро 6 не проведя длительные испытания устройства не только на стендах, но и на реальных автомобилях, в отличие от продавцов заглушек, т.к. мы дорожим своей репутацией и нашими клиентами.
О программном отключении мочевины на автомобилях с двигателем Cummins
Широкое распространение получил двигатель Cummins, устанавливаемый на такие марки автомобилей, как ASTRA, Avia, CAMC, DAF LF, Dong Feng, Foton, Golden Dragon, Higer, King Long, Sun Long, Yutong, Zhong Tong, Камаз, МАЗ Зубренок, Корнет, ПАЗ, Кавз и другие
На сегодняшний день можно найти много предложений по отключению мочевины на автомобилях с двигателем Cummins путем программного метода отключения.
Одним из распространенных методов отключения мочевины на автомобилях с двигателем Cummins является заводская функция занесения ошибок в так называемый Black лист. Это функция не доступна у других автопроизводителей, но открыта у производителей Cummins, чем с легкостью и пользуются все “гаражники” называющие себя высококвалифицированными специалистами. При этом ошибки, занесенные в Black лист не выводятся в результаты диагностики и на приборную доску автомобиля и в дальнейшем при возникновении возможных неисправностей лампочка CHEK Engine попросту не загорится.
Так же не редкость, когда в блок управления двигателем заливается калибровка автомобиля от предыдущих моделей не оснащенных системой SCR, зачастую их можно найти в интернете в открытом доступе, не удивительно что при этом работа двигателя может отличаться.
Из чего следует вывод: проблема откладывается лишь на некоторое время!
Отключение мочевины на российской технике с двигателем Мерседес (программно)
На отечественных автомобилях оснащенных двигателями Mercedes процесс программного отключения выглядит следующим образом: после всех манипуляций в БУ при помощи диагностического оборудования - принудительно гасится лампочка CHEK Engine и при любой дальнейшей неисправности в автомобиле она возможно попросту не загорится, что повлечет за собой печальные последствия, ведь вы не сможете своевременно устранить причину поломки.
Про метод отключения мочевины "Заморозка"
Сделать “заморозку” сможет любой человек, имеющий хотя бы не большие знания в электрике автомобиля. Что бы это сделать, нужно поставить блок управления системой SCR в условия, при которых гидролиз в катализаторе невозможен. Поэтому этот метод подходит только для автомобилей с исправной системой SCR и при полном отсутствии ошибок связанных с мочевиной. Если гидролиз в катализаторе невозможен, то показания с датчика NOx о токсичности не берутся во внимание, при этом, не ограничивая крутящий момент двигателя. Фактически этот метод, лишь откладывает проблему на некоторое время. Так же, не редки случаи, когда неграмотные электрики ставят резистор, вместо датчика внешней температуры, в результате чего летом не будет работать кондиционер, а так же возможно появление различных ошибок.