+7 951 563 30 03
Корзина 0 товаров
на сумму 0
Деактивация SCR

Деактивация системы SCR

                                         


    Специалисты SEETECHNO с радостью ответят на все ваши вопросы, связанные с отключением мочевины и приобретением эмуляторов AdBlue. Задайте их по телефону: +7 (951) 563-30-03 или напишите нам на почту: info@seetechno.pro


    Так же вы можете ПОДОБРАТЬ ЭМУЛЯТОР ADBLUE самостоятельно


    Что мы гарантируем: 


    1) Техподдержка 24 часа 7 дней в неделю, без перерывов и выходных. 

    2) Подробные и понятные инструкции по установке эмуляторов.

    3) Подберем ближайшего дилера для деактивации SCR в вашем регионе.

    4) Гарантия на всю продукцию компании 3 года с момента покупки- Вы можете быть спокойны за свою технику или технику своих клиентов.

    5) Дадим лучшие условия для сотрудников СТО, готовых стать нашими дилерами.


Что такое эмуляторы AdBlue от SEETECHNO? 


Все эмуляторы AdBlue компании SEETCHNO это сложные устройства, вычитывающие математическую модель по нескольким переменным данным. Наша продукция постоянно совершенствуется, за счет чего мы можем предложить нашим клиентам самое актуальное оборудование на сегодняшний день. 





 

Эмулятор  полностью  эмитирует все рабочие процессы исправной системы SCR, включая и температурные режимы катализатора, что позволяет сохранять расход топлива на прежнем уровне (как на абсолютно исправной системе дозирования). Универсальный эмулятор AdBlue получает все необходимые данные по шине CAN от блока управления двигателем,  производит расчет всех необходимых рабочих параметров (от 10 до 50 параметров) согласно сложным математическим моделям и передает обратно блоку управления двигателем. Это позволяет при необходимости произвести демонтаж всей системы дозирования.



Возможные неисправности системы SCR

Выход из строя датчика NOx

• Повреждение датчика температуры AdBlue

• Повреждения электропроводки системы SCR

• Неисправность форсунки AdBlue

• Неисправность дозирующего модуля или насоса AdBlue

Плохое качество жидкости/ отсутствие раствора мочевины или кристаллизация AdBlue

• Не работает подогрев жидкости AdBlue


Одними из последних новинок, стали эмуляторы для имитации рабочей системы SCR на автомобилях класса Евро 6.


Большинство эмуляторов AdBlue других продавцов являются обычной заглушкой, где процесс имитации рабочей системы SCR реализован с помощью трансляции статичных данных в CAN- линию автомобиля. То есть в CAN всегда транслируется одно и то же число.

Не стоит забывать о том, что электроника автомобилей с каждым годом становится совершеннее, умнее и требует особого подхода в каждом отдельном сегменте и SCR тому не исключение.

Система автомобиля будет проводить различные проверки, так как она должна видеть, что в работе автомобиля не возникает никаких проблем. Нашим эмулятором транслируются показания несколько различных переменных данных.


Мы никогда бы не стали заявлять о том, что у нас есть, решение на автомобили класса Евро 6 не проведя длительные испытания устройства не только на стендах, но и на реальных автомобилях, в отличие от продавцов заглушек, т.к. мы дорожим своей репутацией и нашими клиентами. 


О программном методе деактивации системы SCR (отключение мочевины)


Важно знать!

Параметрируя один из компонентов, нарушается целостность заводских настроек. 


    Широкое распространение получил двигатель  Cummins, устанавливаемый на такие марки автомобилей, как ASTRA, Avia, CAMC, DAF LF, Dong Feng, Foton, Golden Dragon, Higer, King Long, Sun Long, Yutong, Zhong Tong, Камаз, МАЗ Зубренок, Корнет, ПАЗ, Кавз и другие 

    На сегодняшний день можно найти много предложений по отключению мочевины на автомобилях с двигателем Cummins путем программного метода отключения. 

Одним из распространенных методов отключения мочевины на автомобилях с двигателем Cummins является заводская функция занесения ошибок в так называемый Black лист. Это функция не доступна у других автопроизводителей, но открыта у производителей Cummins, чем с легкостью и пользуются все “гаражники” называющие себя высококвалифицированными специалистами. При этом ошибки, занесенные в Black лист не выводятся в результаты диагностики и на приборную доску автомобиля и в дальнейшем при возникновении возможных неисправностей лампочка CHEK Engine попросту не загорится. 

Так же не редкость, когда в блок управления двигателем заливается калибровка автомобиля от предыдущих моделей не оснащенных системой SCR, зачастую их можно найти в интернете в открытом доступе, не удивительно что при этом работа двигателя может отличаться. 


Из чего следует вывод: проблема откладывается лишь на некоторое время !





  1. ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ? Задайте их специалисту +7 951 563 30 03. 

    Так же вы можете ПОДОБРАТЬ ЭМУЛЯТОР ADBLUE самостоятельно




Когда вам перезвонить?
Имя*
Телефон для обратного звонка*
Ваш вопрос*